美国作家倾心小米SU7 Max：告别美车，拥抱新选择
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美国科技专栏作家试驾小米SU7 Max，感叹中国电动汽车体验卓越
1月30日，美国《华尔街日报》科技专栏作家乔安娜·斯特恩在试驾小米SU7 Max两周后，发文表示：“试驾中国电动汽车的体验如此美好，我再也不想买美国车了。”斯特恩对这款车的评价极高，称其从里到外都令人喜爱。科技属性突出，体验优于特斯拉Model Y
斯特恩在试驾体验中提到，小米SU7 Max的科技属性十分突出，16.1英寸中控屏搭载 HyperOS 系统，对Apple CarPlay的适配效果出色。导航的指路信息仅通过驾驶员座椅头枕内置的扬声器进行播放，歌曲、播客等音频内容则持续在车内其余扬声器正常播放，导航提示不会对常规音频播放形成打断。驾驶体验出色，续航里程长
驾驶层面，SU7 Max行驶平稳安静且兼具运动感，高级驾驶辅助模式下的刹车、转向和加速，比福特电马Mach-E更为平顺。在寒冷天气中，50英里往返行程耗电不到30%。29.99万元起的售价与特斯拉Model Y相当，但体验更好一些。中国电动汽车制造商在全球市场崭露头角
斯特恩还提到，小米、比亚迪和吉利等中国电动汽车制造商，已凭借更长的电池续航里程和深度集成的数字平台获得全球认可。中国电动汽车的售价通常比西方竞争对手低数万美元。中国电动汽车在欧洲和墨西哥市场逐步超越特斯拉等竞争对手
目前，在中国电动汽车欧洲和墨西哥市场，正逐步超越特斯拉等竞争对手。越来越多的迹象表明，美国人可能无需永远等待就能体验到中国更胜一筹的电动汽车。
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