中国官方创新规范隐藏门把手，外媒点赞新举措引领潮流
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中国首开先河，对新能源车门把手实施硬性安全标准
近日，我国官方发布了一项新的强制性国家标准，旨在提升新能源车辆的安全性能。该标准要求，在中国销售的汽车必须配备机械释放门把手，确保在发生严重事故导致车辆断电后，司乘人员仍能从车外和车内手动打开车门。此举标志着我国在全球范围内首次对“全隐蔽式车门把手”这一存在争议的设计进行限制。特斯拉引领潮流，全隐蔽式车门把手引发安全争议
这一设计最初由美国电动车品牌特斯拉在2012年推出，随后在全球多个电动车品牌中流行开来。这种将车门把手与车门完全融为一体、通过电子信号控制车门开关的设计，虽然能稍微减少“风阻”，但在交通事故中，因车辆供电故障等原因，往往会导致事故人员受困车内无法开门逃生，因此在全球引起了不小的安全争议。特斯拉事故引发关注，中国出台新标准引发全球关注
2024年美国发生的一起特斯拉电动汽车事故，导致3人死亡，进一步引发了全球对全隐蔽式车门把手的关注。此次事故中，车辆撞树起火后，供电系统发生故障，导致车门无法打开，车内受困的4人中有3人最终遇难。特斯拉也因此被告上法庭。中国新标准引发全球关注，国外网友呼吁效仿
我国出台的这一强制性规定，虽然只针对在中国市场销售的电动车，但鉴于我国在全球汽车产业的巨大市场体量与产业影响力，这一举措或将产生全球性影响。社交媒体平台上，不少国外网友纷纷留言称希望自己的国家也能效仿中国出台这样的标准，叫停这种“没有意义且危险”的设计。