贾跃亭法拉第未来:五年冲刺40-50万台销量,共创智能出行新纪元

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法拉第未来五年商业规划曝光:目标年产40-50万台汽车

法拉第未来(Faraday Future,FF)创始人、联席CEO贾跃亭在最新的双上市体系周报中透露了FF和FX五年的商业规划。他透露,FF和FX计划在未来五年努力实现预计40-50万台汽车的产销目标。

FX Super One零部件抵达洛杉矶,美国首车下线进入冲刺阶段

贾跃亭还透露,FX Super One的首批整套零部件已于11月29日成功抵达洛杉矶长滩港,清关后将会第一时间运抵汉福德工厂。美国年内首车下线进入最后冲刺阶段。

贾跃亭发布FX 4尾部设计图,目标是AIEV时代的RAV4颠覆者

贾跃亭在周报中还发布了FX 4的尾部设计图,目标是AIEV时代的RAV4颠覆者。在洛杉矶车展上,FF 91、FX Super One闪耀,现场还收获了数量可观的FX Super One的C端订单。

AIxC启动500万美元股票代币化项目,三驾马车核心业务团队逐步搭建完成

贾跃亭透露,AIxC现在已正式启动首批500万美元FFAI股票代币化项目,第一驾马车及第二驾马车的其他业务也开始开展并在顺利推进当中。同时AIxC在继续招聘全球顶尖人才,三驾马车核心业务团队正在逐步搭建完成。

FF和FX计划在未来五年努力实现预计40-50万台汽车的产销目标

IT之家注意到,周报中,贾跃亭第一次向外界公布了公司的五年战略规划:在必要融资到位、合作伙伴大力支持等条件下,FF和FX计划在未来五年努力实现预计40-50万台汽车的产销目标。

贾跃亭表示,这是一个雄心勃勃、也完全值得为之全力以赴的目标

“这是一个雄心勃勃、也完全值得为之全力以赴的目标。”贾跃亭说,“接下来,我们将以更坚定的执行力、更高效的全球协同,全面冲刺,推动实现股东股民利益最大化。”据了解,更细化的阶段性目标与关键里程碑,公司将在会在董事会审批后,按阶段向外界逐步披露。

贾跃亭发布FX 4后尾部设计图,目标是AIEV时代的RAV4颠覆者

贾跃亭在周报中,还正式发布FX第二款车型FX4的后尾部设计图。据了解,FX 4是FX品牌布局大众放量尤其是三万美元以下的超级蓝海市场的车型,目标成为AIEV时代的RAV4颠覆者。FX4计划成为真正意义上的“极致体价比”两倍性能一半价格的代表车型,期待能够重塑美国市场主流用户的购车选择。

FX Super One正式交付给全球首位车主,中东市场进入EAI-MPV时代

值得一提的是,在11月27日,FX Super One正式交付给全球首位车主、足坛传奇巨星伊涅斯塔,中东正式开启产品交付期,开创并引领中东市场进入EAI-MPV时代。贾跃亭表示,这标志着公司在中东地区正式从运营阶段进入营收阶段,全球汽车产业桥梁在中东初步合龙,中东三极战略进入新篇章,更为美国年底首车下线打下基础。接下来,作为FX Super One全球首位车主和共创官,“小白”将与FF、FX进行更多共创。

贾跃亭法拉第未来:五年冲刺40-50万台销量,共创智能出行新纪元

贾跃亭法拉第未来:五年冲刺40-50万台销量,共创智能出行新纪元

评论列表
  1. AmberFossil 回复
    关注法拉第未来好久啦,五年冲40-50万台挺有冲劲,智能出行方向确实靠谱
  2. SeniorOlder 回复
    之前常刷到FF的消息挺关注,五年冲40-50万台目标挺实在,智能出行方向我挺认可。