想体验超越苹果车机的AI智能？李想理想汽车给你新高度

快科技12月26日消息，理想汽车CEO李想在近期视频中畅谈汽车智能座舱，他指出当下车机系统不过是手机功能的车载移植，但坚信未来汽车智能座舱将迎来巨变，三电时代即将落幕,九电时代正缓缓开启。

九电时代：智能座舱的革新跨越

李想提出的九电时代概念意义深远，它覆盖驱动、交互和操控三个维度，每个维度又包含三电，这意味着汽车智能座舱不再局限于动力驱动,而是在交互和操控层面全面升级。

以汽车行业的创新先锋特斯拉为例，早期其智能座舱着重于动力三电系统，随着技术进步，特斯拉开始在交互和操控方面发力，引入大屏幕交互、智能驾驶辅助等功能，即便如此，特斯拉距离真正的九电时代仍有距离，理想汽车提出的九电时代概念，为智能座舱的发展点亮了新的灯塔，推动汽车行业朝着更智能、更人性化的方向大步迈进。

据行业研究机构数据显示，目前市场上大部分汽车的智能座舱仍停留在三电时代的基础功能上，而九电时代所带来的交互和操控升级，将使汽车的智能化程度提升至少30%,这无疑将是汽车行业的一次重大变革。

苹果：交互体验标杆的三大秘诀

在交互体验方面，李想认为苹果是当之无愧的标杆,并剖析了三大核心因素。

重新定义交互方式

苹果凭借多点式触控技术，彻底改写了智能手机的交互规则，从操作系统到每一个应用程序，都围绕多点式触控精心设计，在苹果推出iPhone之前，手机交互主要依赖键盘和手写笔，操作繁琐，多点式触控的出现，让用户通过手指的滑动、点击等简单动作就能完成各种操作,开启了智能手机交互的新纪元。

以早期的诺基亚手机为例，用户输入短信或操作菜单都需要通过键盘逐个按键输入，而苹果的多点式触控让这一切变得轻松简单，多点式触控已经成为智能手机行业的标准配置,可见其影响力之深远。

聚焦高频需求

苹果在产品设计和开发过程中，始终将高频需求置于首位，当高频需求与低频需求发生冲突时，优先保障高频需求,以确保系统的简洁与高效。

以苹果手机的日历应用为例，其界面设计简洁明了，用户可以快速查看日期、添加日程等，对于一些不常用的功能则进行隐藏或简化，避免了界面的杂乱和操作的繁琐,这种设计理念使得用户在使用过程中能够更加高效地完成任务。

有调查表明，苹果产品的用户满意度在同类产品中一直名列前茅，其中聚焦高频需求的设计理念功不可没，用户能够在短时间内找到并使用自己需要的功能,大大提升了使用体验。

坚持克制原则

苹果的软件商店和浏览器几乎没有推广广告和虚假信息，这种克制原则为用户营造了一个纯净、安全的使用环境，在车机设计中，这种克制同样至关重要，过多的广告和无用信息会干扰用户注意力,影响驾驶安全。

一些安卓车机系统由于广告过多，用户在操作过程中容易误触广告，不仅影响使用体验，还可能分散驾驶注意力，带来安全隐患，据统计，因车机广告干扰导致的驾驶注意力不集中事件呈逐年上升趋势,这充分说明了克制原则在车机设计中的重要性。

理想汽车AI：语音控制的卓越体验

李想认为，判断一个车机系统是否好用的关键在于能否通过语音控制所有功能，在理想汽车上，超过90%的功能都可以通过语音控制，甚至可以实现类似AI的自定义功能,用户只需一句话就能轻松完成操作。

反观苹果的语音助手Siri，在功能和体验上存在一定局限性，在面对复杂指令时，Siri的识别和执行能力明显不如理想汽车的语音控制系统，李想直言，理想汽车上的AI体验远远优于苹果在手机上的体验,这充分体现了理想汽车在智能座舱AI技术方面的领先优势。

有用户反馈，在使用理想汽车的语音控制系统时，能够快速准确地完成各种操作，如调节温度、播放音乐、查询导航等,而使用Siri时则经常出现识别错误或无法执行指令的情况。

理想汽车在智能座舱领域的创新，不仅为用户带来了超越苹果车机的体验，也为汽车行业的发展指明了新的方向，随着技术的不断进步，我们有理由相信,理想汽车将在智能座舱领域取得更加辉煌的成就。

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