新能源充电口结冰，司机浇热水解冻引车企警告，操作务必谨慎！

安徽一位女车主在社交媒体上分享的新能源车充电口解冻经历引发了轩然大波，大雪过后，她驾驶的零跑新能源车充电口被冻住，充电枪无法拔出，在焦急之下，她采用了浇开水的方式来解冻，并配文询问这种方法是否可行，这一分享迅速吸引了众多网友的目光,成为网络热议的焦点。

网友激烈讨论：浇水解冻安全与否？

该女车主后续反馈显示，解冻后车辆暂时未出现异常损坏，视频中充电接口旁清晰可见“当心触电”的标识，视频发布后，网友们围绕浇水解冻的安全性展开了热烈讨论，部分网友明确指出这种行为存在安全隐患，他们提醒“浇水可能会导致短路”，并建议“应用热吹风吹”，还有一些网友提出疑问：“充电口具备防水功能，为何不能浇水呢？”不少车主在评论区求助冬季充电口冻结的正确解决办法。

为了更好地说明问题，我们来看一组数据，据相关调查显示，在冬季，约有 30%的新能源车车主遇到过充电口冻结的情况，而在处理方式上，有近 10%的车主曾尝试过用浇水的方式解冻,这也从侧面反映出充电口冻结问题的普遍性以及车主们在应对时的无奈。

车企建议：避免直接浇热水，温和解冻更可靠

1 月 22 日，零跑客服对此事做出回应，客服表示，目前暂未接到相关反馈，但不建议直接浇热水来解冻充电枪和充电口，他们建议车主可以尝试使用热风吹或热敷的方式，对于充电口的防水等级和具体解冻方法,客服建议车主联系门店进行咨询。

不只是零跑，其他新能源车企也持相同观点，即便充电口具备一定的基础防水能力，车企们仍然不建议车主浇开水解冻，他们提醒车主，遇到此类问题应及时联系售后协助解决，某知名新能源车企曾处理过一起因车主盲目浇热水解冻导致充电口损坏的案例，经售后检测，热水破坏了充电口的内部电路，维修费用高达数千元,这一案例也给广大车主敲响了警钟。

业内人士提醒：预防为主，正确处理冻结问题

业内人士指出，在冬季低温环境下，充电后应及时拔枪，以避免水汽凝结结冰，如果充电口不幸被冻结，应优先选择温和的解冻方式，切勿盲目操作,以免损坏车辆部件。

车主可以准备一个热水袋，对充电口进行热敷；或者使用吹风机的热风档，保持适当距离进行吹拂，这些方法既能有效解冻,又能最大程度地降低对车辆的损害。

新能源车充电口解冻看似是一个小问题，但处理不当可能会带来严重的安全隐患和经济损失，车主们在遇到此类问题时，一定要保持冷静，遵循车企的建议和业内人士的提醒，采取正确的解冻方法，更多一手游戏信息请关注慈云游戏网。